4/Out/2011

O Opel Ampera, o primeiro automóvel eléctrico europeu que consegue ir a qualquer lado em qualquer altura, recebeu o prestigiado galardão “ECOBEST 2011” atribuído por um júri composto por jornalistas de diversos órgãos de comunicação social da Europa Central e de Leste.
Os 15 elementos do júri, que representam uma audiência de aproximadamente 300 milhões de pessoas, destacaram o inovador sistema de motorização do Ampera como a melhor tecnologia ecológica do sector automóvel.
O presidente da iniciativa AUTOBEST, Ilja Seliktar, afirmou estar seguro de que «muitas mais distinções do Ampera surgirão no futuro».
A atribuição do prémio ECOBEST ao Opel Ampera é mais uma prova de que o conceito de mobilidade eléctrica sem limitações de autonomia funciona.
Mesmo antes comercialização, que se inicia no próximo mês de Janeiro, o Ampera já ostenta uma longa lista de galardões, entre os quais o ‘Troféu Inovação’ da revista francesa ‘L’Automobile’ e o ‘Prémio Tecnologia Verde’ da revista britânica ‘What Car’, o ‘Volante Verde’ e o prémio ambiental da associação austríaca ‘Verkehrsklub Österreich’.
Até hoje o Ampera recebeu mais de doze distinções, contando com os recentes ‘ÖkoGlobe 2011’ na Alemanha e o ‘E-Award 2011’, no qual leitores da revista ‘AUTOTEST’ elegeram o seu automóvel eléctrico predilecto.
O Ampera já tem uma carteira de mais de 6000 pré-encomendas na Europa.

O Opel Ampera alcançou recentemente a pontuação máxima de cinco estrelas nos testes de segurança realizados pela Euro-NCAP.
O modelo da Opel define novos padrões de segurança, de utilização no dia-a-dia e de sustentabilidade ambiental na área da mobilidade eléctrica.
No modo de funcionamento eléctrico, a autonomia da bateria permite ao Ampera circular entre 40 e 80 quilómetros sem quaisquer emissões, indo ao encontro das necessidades de deslocação quotidianas da maior parte dos condutores europeus.
Este intervalo de autonomia puramente eléctrica cobre diferentes estilos de condução e de temperatura ambiente. Quando a bateria alcança o nível mínimo de carga é activado automaticamente o motor-gerador, o qual passa a alimentar o motor eléctrico.
O modo de funcionamento com este extensor de autonomia permite que a autonomia do Opel Ampera ultrapasse os 500 quilómetros, sem precisar de parar para recarregar a bateria ou reabastecer de gasolina.
De acordo com a norma (EC) 715/2007, no ciclo misto o Ampera consome apenas 1,2 litros de gasolina por cada 100 quilómetros e emite 27 g/km de CO2.
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