FLEXTREME GT/E RECEBE PRÉMIO DE CONCEITO DE DESIGN RED DOT.
1/Dez/2010
- Júri impressionado com design expressivo, impulsionado por um desempenho ambiental eficiente
Rüsselsheim/Singapura. O protótipo Opel Flextreme GT/E foi reconhecido por um júri internacional pelo seu excepcional design, tendo recebido o prestigiado prémio red dot numa cerimónia em Singapura.
Com mais de 12.000 votos oriundos de 60 países, o prémio de design red dot figura entre os maiores e mais prestigiados prémios de design do mundo. O prémio red dot Singapura é atribuído ao melhor conceito de design. Os vencedores funcionam como um barómetro do amanhã, fazendo prever os produtos que chegarão ao mercado. O galardão é entregue por um painel internacional de especialistas em design e em função dos níveis de inovação, funcionalidade e qualidade.
Seis outros modelos Opel – o novo Astra, o Insignia, o Flextreme Concept de 2007, o Opel GT, Astra GTC e o Astra G de 1998 – também já constam dos anuários de design anteriores da red dot. Para mais informações sobre a organização red dot, consulte www.red-dot.org.
“O grande número de participantes de elevada qualidade tornou a competição extremamente desafiante e, consequentemente, possibilitando à red dot realizar um grande feito”, afirmou Ken Koo, presidente do prémio de design red dot para a Ásia. “Damos os nossos parabéns à Opel.”
O Opel Flextreme GT/E foi concebido no Centro de Design Europeu de Rüsselsheim e foi lançado em Março de 2010 no 80.º Salão Automóvel Internacional de Genebra, na Suíça.
Representa a nova linguagem de design da marca, “Arte escultural executada com a precisão da engenharia alemã“, que foi apresentada pela primeira vez em 2008 com o Insignia, levando-a ainda mais longe através de uma envolvência optimizada para a eficiência aerodinâmica.
No design do protótipo prestou-se especial atenção à gestão da aerodinâmica e da redução de peso. A reduzida secção dianteira, o tejadilho rebaixado (1308 mm) e a parte inferior da carroçaria plana e fechada permitem, em conjunto, que o automóvel reduza a resistência aerodinâmica com o mínimo de turbulência.
O Flextreme GT/E explora também o potencial da configuração variável da carroçaria.
A velocidades superiores a 50 km/h, um painel vertical estende-se ao longo da carroçaria a partir da abertura de extracção de ar situada por trás de cada cava das rodas traseiras. Estes spoilers laterais de 350 mm conduzem o fluxo de ar de alta velocidade para as arestas traseiras do automóvel, suavizando ainda mais a turbulência.
As medidas de redução da massa da carroçaria incluem a utilização de painéis exteriores leves em compósitos de carbono, vidros em policarbonato e componentes estruturais em liga de alumínio. Comparativamente aos materiais convencionais, estes permitem uma redução do peso em 40%, contribuindo adicionalmente para um consumo energético baixo e autonomia alta.
Este protótipo eficiente inclui igualmente o inovador sistema de tracção já desenvolvido para o Opel Ampera. O Flextreme GT/E demonstra a versatilidade desta tecnologia, ao apresentá-la num veículo de grandes/médias dimensões. Apesar do seu maior tamanho e uma velocidade máxima de mais de 200 km/h, o Flextreme GT/E foi projectado para oferecer um desempenho similar ao do Ampera: uma autonomia de condução com energia eléctrica pura de 40 a 80 km, e, graças ao extensor de autonomia, um total de mais de 500 km.
“Receber o prémio de uma tão reputada organização vem confirmar o bom caminho que a Opel tem seguido para oferecer arrojadas inovações de estilo dinâmico, versáteis e de ponta”, disse Mark Adams, Vice-Presidente do design Opel/Vauxhall.
A Opel garante um esforço de atualização de conteúdos e de correção de eventuais erros detetados, mas não assume qualquer responsabilidade pela não verificação de um resultado pretendido ou por prejuízos, danos materiais ou pessoais que possam advir direta ou indiretamente do acesso a este site e/ou da utilização da informação nele contida. É possível que parte da informação constante neste website esteja incorreta por alterações de produto ocorridas após o seu lançamento. É também possível que parte do equipamento descrito possa não estar disponível em Portugal ou tenha um custo associado. A Opel reserva-se o direito de alterar unilateralmente, em qualquer altura e sem quaisquer restrições, as especificações dos produtos divulgados neste site. Para obter especificações de produto atualizadas, contacte o seu Distribuidor Opel.