
O primeiro automóvel na Alemanha com catalisador como equipamento de série, o primeiro veículo no mundo com motor de 3 litros, o primeiro veículo diesel em conformidade com as normas de emissões Euro 4: sempre liderámos no respeito pela economia e o ambiente. O futuro não consiste apenas em desenvolver sistemas de condução alternativos e conceitos sustentáveis a longo prazo, mas também numa redução eficaz e contínua do consumo de combustível e emissões no presente.
Para atingir este objectivo, oferecemos tecnologias amigas do ambiente, tais como o sistema Start&Stop, redução da cilindrada do motor e a nossa vasta gama de modelos com economia de combustível ecoFLEX®.
A sustentabilidade possui uma longa história na Opel, razão pela qual oferecemos inúmeras alternativas inteligentes e inovadoras. Poderá encontrar o nosso símbolo ecoFLEX® nos modelos Opel que oferecem a maior economia de combustível.
Por outras palavras, estes veículos apresentam o menor consumo e emissões de CO2 dos seus segmentos.
Pode escolher entre quatro tipos de propulsão que se adequam às suas necessidades e preferências. A nossa vasta gama de modelos ecoFLEX® inclui veículos a gasolina com economia de combustível e diesel.
O princípio da redução da cilindrada é bastante simples: permitir que um motor pequeno desempenhe as funções de um motor maior. Contudo, na prática, pode ser mais complicado: exigir demais de um motor pode levar ao seu rápido desgaste. Para evitar tal efeito, a Opel continua a aplicar a tecnologia mais recente nos seus automóveis.
Por exemplo, a distribuição variável das válvulas e o coletor de admissão dos nossos motores ECOTEC ® garantem um elevado desempenho e um consumo e emissões reduzidos.
Os nossos motores com turbocompressor são outro testemunho do princípio da redução da cilindrada: os conjuntos de válvulas de resistência otimizada, as válvulas de escape com sódio, os êmbolos reduzidos e a função Overboost aumentam o desempenho e o binário, enquanto reduzem o consumo e as emissões.
Esta tecnologia altamente eficaz, perfeita para áreas urbanas e situações de “pára-arranca”, funciona de forma muito simples: num engarrafamento ou semáforo vermelho, o motor pára quando a caixa de velocidades é colocada em ponto morto e o pedal da embraiagem libertado.
Para retomar a marcha, apenas precisa de pressionar o pedal da embraiagem e selecionar uma mudança.
Por questões de segurança e conforto, o controlo da temperatura, a direção assistida e o servofreio permanecem ativos enquanto o motor está parado.
A tecnologia Start&Stop encontra-se actualmente disponível para o Opel Corsa e Opel Agila, mas estará brevemente disponível para o Opel Astra e, no final de 2011, para todos os modelos de produção em série.
As emissões de CO2 com o GPL são entre 10 a 13% mais baixas que a média habitual, possibilitando uma redução dos custos de combustível por volta dos 40%, independentemente da distância anual percorrida.
Estão também inerentes, em alguns países, benefícios fiscais.
Os modelos a GPL trabalham a gasolina e a GPL – a alternância entre ambos ocorre automaticamente, podendo também ser efetuada pressionando um botão –, eliminando assim a ansiedade inerente à autonomia do automóvel.
A Opel está a expandir a sua gama de motores a GPL para um total de sete modelos.
O conceito monovalente utilizado, desde 2002, nos nossos veículos a GNC originam custos de funcionamento incomparáveis, com emissões até 80% mais baixas e até menos 20% de emissões de CO2 do que um motor a gasolina semelhante.
Permite uma autonomia até 400 km em modo gás natural e garante a utilização sem restrições dos compartimentos de passageiros e bagagens. Os veículos a GNC Opel estão equipados com um depósito de reserva de gasolina que aumenta a autonomia em cerca de 150 km, garantindo uma total adequação ao dia-a-dia.
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