
O novo Opel Ampera foi projetado, concebido e desenvolvido considerando sempre a funcionalidade. Assim, não é necessário alterar os seus hábitos de condução, necessidades ou preferências. Além disso, transporta quatro ocupantes confortavelmente com muito espaço na bagageira.
Liberdade. Foi este o privilégio concedido pelos veículos privados. A liberdade de ir onde quisermos, sempre que quisermos.
Por isso, os veículos elétricos que nos podem impedir de prosseguir viagem, ficando sem potência após um número limitado de quilómetros, não são adequados. Construímos as nossas vidas com base na liberdade a que nos habituámos.
Quer se trate do transporte diário, de deixar as crianças na escola, de uma viagem de negócios ou férias em família, da utilização do ar condicionado ou dos sistemas de informação e lazer, a escolha do veículo elétrico certo significa fazer uma opção que não prejudique a nossa vida.
É assim o novo Opel Ampera. Dispõe de cinco portas, transporta quatro ocupantes confortavelmente, tem um volume de carga bastante útil e, graças ao gerador no interior, nunca o vai dececionar. Mudar? Sim, mas apenas para melhor.
O novo Opel Ampera disponibiliza tudo o que necessita para efectuar o carregamento em casa, no escritório ou na estrada.
O cabo de carregamento e a ficha de série do veículo encontram-se sempre na bagageira e podem ser ligados a qualquer tomada convencional de parede.
É possível recarregar a moderna bateria de iões de lítio do novo Opel Ampera numa tomada doméstica comum de 230-V/16 A em menos de 4 horas.
O conjunto portátil de cabos de carregamento está equipado com indicadores LED do estado com a cor verde ou vermelha intermitente que identificam o estado do cabo de carregamento.
Com o novo Opel Ampera pode percorrer entre 40 a 80 km apenas com a bateria.
Quando esta não tem carga, um motor-gerador a gasolina 1.4 ECOTEC® com 63 kW (86 cv) permite um aumento da autonomia superior a 500 quilómetros com um depósito de combustível, suportando a capacidade da bateria para o sistema eléctrico de tracção até que o veículo possa ser ligado à corrente e recarregado ou reabastecido.
É assim que o novo Opel Ampera se distingue dos veículos exclusivamente elétricos que não podem funcionar quando o recarregamento não se encontra imediatamente disponível – como durante uma falha de energia ou numa viagem longa.
O ar condicionado de comando eletrónico (ECC) do novo Opel Ampera é elétrico. Além disso, é programável, pelo que pode utilizar a função de ativação por telecomando para ligar o sistema de aquecimento/refrigeração e o aquecimento dos bancos enquanto o veículo está ligado à rede elétrica.
A chave com telecomando do novo Opel Ampera tem um alcance alargado - com o automóvel a uma curta distância, pode ligar o pré-aquecimento do habitáculo a partir do conforto da sua casa.
Durante a condução do novo Opel Ampera com a alavanca seletora na posição L, se tirar o pé do acelerador irá ativar automaticamente a travagem de regeneração. Em descidas ou no trânsito citadino, a energia de paragem é suficientemente eficaz para disponibilizar toda a energia de travagem de que necessita. Simultaneamente, a energia rearmazenada carrega a bateria.
É assim uma situação totalmente vantajosa em termos de conforto e eficiência.
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