TRANQUILIDADE.

O novo Opel Astra GTC está disponível com o sistema de iluminação dianteira adaptativa (AFL+) - o sistema de faróis mais avançado no segmento de compactos.

Os elementos rotativos dos elegantes faróis bi-xénon ajustam-se automaticamente às diferentes condições, assegurando uma condução mais segura e mais descontraída. Em todas as situações de condução, as nove diferentes funções de iluminação melhoram a iluminação da estrada em cerca de 90% em relação aos faróis fixos, sem encandear os outros condutores.

Em combinação com a câmara Opel Eye, o sistema AFL+ inclui também alcance inteligente de luz, registando altos e baixos na estrada e ajustando o alcance para uma iluminação excecional.

O AFL melhora excecionalmente a visibilidade em curvas e curvas apertadas, tornando a condução noturna significativamente mais segura e muito mais descontraída.

O Opel Eye é o seu co-piloto de alta tecnologia. Outra inovação no segmento, o sistema de câmara dianteira do novo Opel Astra GTC é uma câmara especializada com ângulo de visão amplo e de alta resolução que o ajuda a conduzir de forma mais segura e a evitar multas de valores elevados.

Montada por trás do espelho retrovisor interior, a câmara dianteira reconhece os sinais de limite de velocidade e apresenta-os imediatamente no mostrador central.

O sistema de reconhecimento de sinais de trânsito lê os convencionais sinais de limite de velocidade e de ultrapassagem proibida, sinalizando igualmente o fim desses limites. É activado a partir dos 60 km/h até aos 200 km/h (de dia) e 150 km/h (à noite).

Ao contrário dos sistemas de navegação com limites de velocidade guardados, o sistema funciona em tempo real, pelo que está sempre atualizado.

A partir de 60 km/h, a câmara reconhece também se o veículo transpõe inadvertidamente uma linha delimitadora da faixa de rodagem sem indicação do condutor, emite um aviso sonoro e ativa uma luz de aviso no conta-rotações, ajudando a contrariar os períodos de fadiga e a perda de concentração temporária.

O Opel Astra GTC não só está equipado com sistemas de segurança ativa de última geração, como protege também os seus ocupantes através da tecnologia de segurança passiva de referência.

As caixas de impacto em aço de alta resistência, rigidez e deformabilidade, encontram-se estrategicamente colocadas e as áreas de absorção de impacto funcionam em conjunto para garantir que o Opel Astra GTC oferece uma das estruturas de segurança mais resistentes do mercado.

No habitáculo, os airbags dianteiros disparam a dois tempos de forma a evitar as lesões causadas pelo enchimento demasiado rápido. Quando não está ocupado, o banco do passageiro da frente pode ser equipado com um identificador de lugar ocupado para desativar o respectivo airbag ou pode ser equipado com uma cadeira de segurança para crianças ISOFIX de nova geração. Os airbags dianteiros laterais protegem das colisões e intrusões laterais. Os airbags de cortina a todo o comprimento protegem também os passageiros dos bancos traseiros.

Está disponível um sofisticado sistema anti-roubo que cumpre os critérios de segurança do respeitado centro de investigação de segurança Thatcham, no Reino Unido. O sistema protege contra a entrada através do compartimento do motor, das portas, da bagageira e da porta traseira. Os sensores ultra-sónicos detetam quaisquer intrusões, o alarme é ativado de forma independente e um sensor de inclinação protege as jantes e os pneus.