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ICAP clarifica: a revisão oficial é na marca!

A revisão oficial só é verdadeiramente “oficial” quando é feita na rede de Reparadores Autorizados da marca

O ICAP – Instituto Civil da Autodisciplina da Comunicação Comercial considerou uma prática de publicidade enganosa e desleal campanhas publicitárias de operadores que utilizam o sinal distintivo ”revisão oficial” sem que integrem a Rede Oficial de Marca, ou o claim “mais barato que na marca”, pelo facto de não conseguirem comprovar que os seus serviços de revisão são prestados através de preços mais baratos.

Na hora de fazer a revisão ao seu veículo pense bem!

A assistência oficial é na marca, aquela que conhece o seu automóvel desde que ele começou a andar.

 

São várias as razões para optar pela revisão na Marca: Confiança, Segurança e Garantia.

 

Por uma questão de confiança

 

A diversidade de marcas, modelos, versões e a tecnologia associada aos veículos automóveis, exigem informação técnica diferenciada, ferramentas específicas e formação técnica adequada que cada Rede Oficial de Reparadores Autorizados está preparada para disponibilizar aos seus clientes. A Rede Oficial de Reparadores Autorizados domina a tecnologia automóvel de última geração. O conhecimento é gerador de Confiança.

 

Por uma questão de segurança

 

A marca é a única fonte de informação da Rede Oficial de Reparadores Autorizados para que estes possam fazer a verificação de campanhas técnicas ou de segurança (recall) recomendadas pelo Fabricante, essenciais para a durabilidade e segurança do veículo e passageiros.

 

Por uma questão de garantia

 

PO Regulamento (EU) n.º 461/2010, de 27/05, permite que o consumidor escolha a oficina onde repara ou mantém o seu veículo automóvel.

 

Porém, é necessário salvaguardar que são respeitadas todas as preconizações do Fabricante, para não comprometer a garantia, designadamente as verificações técnicas e a substituição de peças recomendadas.

 

As Redes Oficiais de Reparadores Autorizados alertam para a importância da fatura discriminada. Esta é um elemento de prova essencial para detetar as peças substituídas, as operações realizadas e que o serviço de assistência ao veículo cumpre os requisitos do Fabricante. A fatura é determinante para recorrer à garantia. Só a Rede Oficial de Reparadores Autorizados da marca faz os trabalhos de reparação e manutenção cobertos pela garantia.

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Sobre a Opel

A Opel garante que foram tomadas as devidas providências para que o conteúdo deste Site seja preciso e atualizado. A Opel não assume qualquer responsabilidade por prejuízos, danos materiais ou pessoais que possam advir direta ou indiretamente do acesso a este site e/ou da utilização da informação nele contida.

 

As descrições e ilustrações das características podem referir-se ou mostrar equipamentos opcionais não incluídos na entrega de série. As informações contidas são rigorosas no momento da publicação. Reservamo-nos o direito de fazer alterações no design e nos equipamentos. As cores apresentadas são cores reais aproximadas. Os equipamentos opcionais ilustrados estão disponíveis mediante custo extra. A disponibilidade, as características técnicas e os equipamentos fornecidos nos nossos veículos podem variar ou estar disponíveis apenas em alguns países ou podem estar disponíveis apenas mediante um custo extra. Para obter informações mais detalhadas sobre o equipamento fornecido nos nossos veículos, contacte a rede de concessionários Opel em Portugal.

 

Combustão - WLTP

* Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 mencionados estão em conformidade com o procedimento de teste WLTP, com base no qual os tipos de novos veículos são homologados a partir de 1 de setembro de 2018. Este procedimento WLTP substitui o ciclo de condução europeu (NEDC) que era o procedimento de teste usado anteriormente. Devido a condições de teste mais realistas, os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 medidos sob o WLTP são, em muitos casos, mais altos do que aqueles medidos sob o NEDC. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 podem variar dependendo das condições reais de uso e de diferentes fatores, como: equipamento específico, opções e formato dos pneus. Entre em contacto com seu concessionário para obter mais informações. Para mais informações sobre WLTP, clique aqui.

 

Combustão - NEDC

** Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 mencionados são determinados de acordo com o novo procedimento de teste WLTP e os valores relevantes são convertidos novamente em NEDC para permitir a comparabilidade com outros veículos. Entre em contacto com o seu concessionário ou revendedor para obter as informações mais recentes. Os valores não levam em consideração condições específicas de uso e condução, equipamentos ou opções e podem variar de acordo com o formato dos pneus. Para obter mais informações sobre o consumo oficial de combustível e os valores de emissão de CO2, leia o documento "Guia de Economia de Combustível", disponível em IMT IP - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, IP.

 

Elétricos

*** Os valores de autonomia e consumo elétrico mencionados estão em conformidade com o procedimento de teste WLTP, com base no qual os novos veículos são homologados desde 1 de setembro de 2018. Os valores podem variar de acordo com as condições reais de uso e com diferentes fatores como a velocidade, conforto térmico a bordo do veículo, estilo de condução e temperatura exterior. O tempo de carregamento depende em particular da potência do carregador a bordo do veículo, do cabo de carregamento e do tipo e potência da estação de carregamento utilizada. Entre em contacto com seu concessionário para obter mais informações. Para mais informações sobre o procedimento WLTP, clique aqui.

 

Híbridos

**** Os valores de consumo de combustível, emissões de CO2 e de autonomia mencionados estão em conformidade com o procedimento de teste WLTP, com base no qual os novos veículos são homologados a partir de 1 de setembro de 2018. Este procedimento WLTP substitui o ciclo de condução europeu (NEDC), que era o procedimento de teste usado anteriormente. Devido a condições de teste mais realistas, o consumo de combustível e as emissões de CO2 medidos com o procedimento WLTP apresentam, em muitos casos, valores mais altos do que aqueles medidos sob o NEDC. O consumo de combustível, as emissões de CO2 e os valores de autonomia podem variar dependendo das condições reais de uso e de diferentes fatores, como: frequência de carregamento, estilo de condução, velocidade, equipamento específico, opções, formato dos pneus, temperatura exterior e conforto térmico a bordo do veículo. Entre em contacto com seu concessionário ou revendedor para obter mais informações. Para mais informações sobre WLTP, clique aqui.